1月2日开云登录入口登录APP下载(中国)官方网站，重庆2025年一季度要紧款式开工暨投产动作上传来好音信，重庆站铁路详尽交通要害工程厚爱开动。瞻望3年后，它将完成“编削”顾忌。

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工期3年 瞻望2027年建成

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背靠鹅岭山脉，南邻长江，东倚菜园坝长江大桥，重庆站是新中国成立后第一条自主联想开荒的铁路——成渝铁路的始发终到站，位于重庆渝中母城。

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在重庆，好多东谈主民俗把“重庆站”叫作念“菜园坝火车站”。

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2022年6月19日，“入伍”70载的菜园坝火车站送走临了一班列车，厚爱按下“暂停键”，暂时和重庆东谈主民说再会。

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重庆站是重庆铁路要害4个主要客运站之一，近况为3台7线的尽端式车站，站房面积2.6万平常米。

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重庆站改良及配套要害工程总投资约150亿元，总建筑边界62万平常米，施行分期开荒。本次改良将引入两高铁一普速（两高铁为成渝高铁、渝湘高铁，一普速为成渝铁路），预测游客年发送量2360万东谈主，已批复的站场边界为7台14线，站房面积6万平常米。其中，渝湘场5台10线，成渝场2台4线。

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本期工程投资约66亿元，工期3年（2025—2027）。开荒本色主要包括铁路站房及关联工程、要害配套工程、详尽开发工程、配套市政交通工程和还建东谈主防工程5个部分。

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改日重庆站将承担成渝铁路改良项想法始发终到功能，东西向变成厦渝主通谈及沿江高铁补助通谈，是重庆构建“米”字型高铁网的蹙迫构成部分。

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改日重庆站有4大亮点

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负责重庆站联想的中铁工程联想连络集团有限公司联想总负责东谈见地文磊示意，改日的重庆站有四大亮点。

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“重庆站区位突出，背靠鹅岭、面向长江，它的联想不单是要复兴好站城交融的问题，也要处理好车站与当然环境之间的关系。”张文磊说。

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亮点一，是“站、城、山、水”四维交融，建筑决议以简驭繁、川融山水，充分显山露珠、当可是然，极具重庆山水之城属性。

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亮点二，是“内行交通优先”的详尽交通组织决议。重庆站地处城市中枢区，足下交通拥挤，谈路升级改良难度大。联想禁受“内行交通优先”的详尽交通组织决议，联想通过提高内行交通，特殊是轨谈交通占比的相貌，来减少大地出行的车流量。六成以上的游客可通过打算的轨谈交通18、26、27号线以及两路口1、3号线收支车站。

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亮点三，是“抑遏辩别、多点落客”的大地交通送站体系。重庆站地处城市中枢区，车站足下近况谈路复杂，重庆站将充分应用足下谈路资源，变成皆集落客与足下谈路多点落客相伙同的相貌，幸免传统皆集式落客导致进站列队技能长等问题，达成游客快速进站。

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亮点四，是“进取发展”的详尽交通要害。重庆站款式用地紧邻长江，必须束缚好防洪问题。联想禁受突出的立体布局款式，充分应用站场上部空间，新建站房、配套泊车场、城市配套开发的主体功能均建设于铁路站场上方，变成了特有的“上进上出”的收支站相貌，车站和城市开发的品性得以晋升，工程的安全性、经济性得以保证。

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让咱们期待3年后，重庆站“编削”归来！

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上游新闻记者 黎静 影相 甘侠义开云登录入口登录APP下载(中国)官方网站