3月13日，为期40天的2026年春运落下帷幕，一组组火热的出行数据，透视出中国经济社会发展的苍劲脉动，春运，也曾从传统春节的刚性返乡，升级为双向、多元、常态化的活力流动开yun体育网，更成为城乡交融、身分互通的进军载体。今天的节目，咱们将通过春运客流的数据，去透视一个愈加立体、细节更丰富的中国。

春节，承载着中国东谈主最放心的团圆期盼，也训诫了地球上最大领域的年度东谈主口流动。亿万东谈主出行的轨迹，勾画出一幅机动鲜美的社会发展图景。

开新动力汽车、乘高铁返乡，如今已是春运的惯例操作，对许多东谈主来说它更像是一场说走就走的旅行，掀开手机就能收场从买票到行李托运等一系列办事，宠物乃至汽车托运等办事也纷纷上线。而就在十多年前，春运还远不像今天这般唐突。

2014年，也便是上一个马年春运，最令东谈主铭刻的数字照旧打破60万东谈主的“摩托雄师”。同乡的务工东谈主员呼一又引伴，天还没亮就组团起程，身上裹着军大衣、雨衣和护膝，行李则往车尾一捆，就这样迎着寒风踏上归程。

如今，春运路上的摩托雄师被新动力汽车所替代，高速办事区也从“加油站”酿成了“详细驿站”。本年春运，简略傍边的出行者都是通过自驾出行。与此同期，直通南北、横穿东西的远距离航路热度增幅解析，高效的航空出行让“南北互换”游成为新体验。中国铁路的路网领域更是阪上走丸。2011年，世界铁路运营里程仅9.3万公里。限度2025年底，世界铁路运营里程达16.5万公里，其中高铁超5万公里，粉饰世界99%的20万东谈主口以上城市，“八纵八横”高速铁路主通谈神气也基本建成。

北京大学与联通智谋脚迹自2021年驱动，一语气六年对中国春运数据进行测算分析。大模子左阐明时数据，标注出东谈主口流动的动态趋势。

春运40天期间，城市群成为世界东谈主口流动热门区域。长三角、京津冀、成渝、珠三角和长江中游城市群位居世界东谈主口流动前五大区域，日均到发量均跨越3000万东谈主次，前五大城市群意料面积约95.41万泛泛千米，仅占世界面积的9.9%，却承载了春运期间快要半数的东谈主口到发量，东谈主口流动的会聚效应显赫。

北京大学城市意料与野心学院院长 赵鹏军：咱们国度从十九大驱动以城市群为载体搞城镇化，鼓励城市化。此次春运东谈主群的流动数据响应了这样多年来五大城市群的配置绩效相配解析，五大城市群是社会经济的发动机。

算上公路和航空运载，为期40天的春运期间，河南全社会跨区域东谈主员流动量接近7亿，同比增长4.7%，创下历史新高。密集的东谈主流背后，是悉数这个词系统的高效运转和对细节的全面把控。

国铁郑州局郑州东站客运车间售票值班员 马学敏：有许多细节性问题还需要东谈主工来科罚，比如老年游客敌手机操作不是很熟谙，就需要东谈主工窗口售票员的匡助；还有的游客拿入辖下手机，手机临时没电了，悉数信息都查询不出来了……像大客流的时候或者天气恶劣，需要退改签比拟多，这时候都需要东谈主工窗口科罚这些问题。

算作世界“米”字形高铁网的中枢要道。郑州东站聚会起北京、西安、深圳、成都等世界200多个城市。铁路运载3小时内就能粉饰世界53%以上东谈主口，运营里程达6810公里，防守这些列车安全的，是乘坐高铁的游客看不到的动车组测验“大本营”——郑州动车段。

夜深时候，从广州南站开来的G424次列车冉冉插足测验库。这是一列16节编组的修起号智能动车组，头一天它从郑州东站起程赶赴广州南站，又从广州南站到北京西站，稍作停留后，第二天又开回广州南站，终末复返郑州东站。颠倒于两天的时期，就在泰半个中国跑了一个来去。

清早5点多，晨光微露，郑州动车段的存车场上，测验一新的动车组治装待发。

本年1月26日，世界铁路运行图又一次更新，调图后世界图定游客列车达到12130列，新增的243列游客列车，让出行有了更多选拔，加开了不少夜间高铁、动卧列车。2026年春节假期增至9天，数据显现内行出行意愿显赫高于往年，出行见解地和选拔愈增加元丰富。全社会跨区域东谈主员流动量累计超28亿东谈主次，同比增长8.2%，创历史新高。

北京大学城市意料与野心学院院长 赵鹏军：创造需求背后是硬件基础递次在撬动着转型。本年的春运颠倒一部分东谈主是凯旋从使命地赶赴了热门度假地区，像北京、南京这种传统文化的，本年比拟火的潮汕、新疆的乌鲁木皆等等，愈增加元了，见解地也多了。

新清醒在延迟，新本领在垄断，新业态在孕育。从宏伟的交通大动脉到毛细血管，中国春运的每一次脉动，都折射出经济社会发展新动向。如今，春运不再只是是子女回到家乡，不少东谈主选拔将老东谈主接来使命的大城市一皆团圆，这种反向过年、反向出行，正在成为许多家庭的选拔。某旅行平台发布的数据显现，2026年春运期间，“反向过年”的车票预订量增长解析。2月初至2月中下旬，“反向过年”的机票预订量同比增长84%。

“反向春运”抓续走热，其背后，是产业升级和东谈主才保险下，东谈主口流动的新口头。春运期间超大领域东谈主员的有序流动，促进了区域经济轮回，进一步推动商品奢侈、办事奢侈从中心城市向城乡全域拓展。多项创记载的数据，本色是经济回暖、交通完善、出行需求聚会开释的效果，是经济社会发展抓续向好的着实写真。一个更具活力、更富韧性、更显关注的“流动中国”正在加快前行。

从绿皮车到高铁，从大包小包到轻装出行，如今的春运，越来越多的游客能够体验到回家的方便和睦畅。这份看得见的发放背后，是交通的精确休养，是办事模式的抓续升级，更是流动中国茁壮发展的机动缩影。不错念念象的是，明天，出即将更智能方便、客流结构更平衡、旅游体验更深度，春运也将从年度出行岑岭，演变为全年高品性流动的缩影，抓续开释经济与民生红利。

编著丨高琦 卢柯宇 苏斌 牟亮 钱重宇 温晓 蒋林 李屹

录像丨阮红宇 王宏超

筹谋丨余仁山

裁剪丨郑昱开yun体育网